به گزارش بینش ملی ،حسینعلی امیری در این مراسم که با حضور وزیر راه و شهرسازی و جمعی از معاونین این وزارتخانه برگزار شد، تأکید کرد: آزادراه شیراز-اصفهان هماکنون به عنوان یکی از حیاتیترین محورهای مواصلاتی کشور شناخته میشود که بهرهبرداری کامل از آن، نه تنها گرههای ترافیکی سنوات گذشته را گشوده، بلکه موجبات ارتقای امنیت سفر و رضایتمندی هموطنان را فراهم آورده است.امیری با قدردانی از نمایندگان مجلس و بدنه اجرایی دولت در حل چالشهای اعتباری پروژه، خاطرنشان ساخت: مدیریت هوشمندانه مطالبات معوق پیمانکاران، جان تازهای به کالبد این طرح بخشید.
وی همچنین با اشاره به افتتاح قطعه هفتم این آزادراه، تصریح کرد: دستاورد بزرگ کاهش تصادفات و تبدیل این محور به یک مسیر گردشگری ایمن و پویا، مرهون بهرهگیری از ظرفیت مولدسازی و همسویی راهبردی دستگاههای متولی، بهویژه وزارت راه و شهرسازی و وزارت دفاع است.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به این که با افتتاح قطعه هفت آزادراه شیراز- اصفهان، این مسیر تکمیل شده است، شایسته است پروژهای که اکنون عملیات اجرایی آن آغاز شد به جای قطعه ۸ آزادراه شیراز-اصفهان «قطعه اول آزادراه شیراز-بوشهر» نامیده شود.
استاندار فارس با اشاره به افقهای پیشروی شبکه حملونقل استان و اعتباراتِ کلانِ مورد نیاز آزادراه شیراز-بوشهر تصریح کرد: پروژههای عظیم آزادراهی و ریلی صرفاً با اتکا به مدلهای متقن، پایدار و نوین تأمین مالی به ثمر میرسند که باید برای تحقق آن تمهیدات لازم اندیشیده شود.وی افزود: آغاز عملیات اجرایی قطعه یک آزادراه شیراز-بوشهر و استقبال پیمانکاران معتبر داخلی و خارجی از آن، گواهی بر نگاه بلندمدت و استراتژیک دولت چهاردهم به حوزه زیربنایی است.
وی در پایان با بیان اینکه منافع این پروژههای ملی فراتر از جغرافیای فارس، استانهای بوشهر، خوزستان و کهگیلویه و بویراحمد را منتفع خواهد کرد، از تلاشهای تمامی دستاندرکاران قدردانی و ابراز امیدواری کرد که با تداوم این رویکرد، شبکه راههای کشور متناسب با منزلت و جایگاه راهبردی ایران اسلامی در منطقه گسترش یابد.
ثبت دیدگاه